IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Датчики температуры ОЖ
Stirlitz
сообщение 2007.05.06 14:13
Сообщение #1
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.18 20:13 (Сегодня)


На водяном насосе (помпе) ставится датчик ТМ101 (по другим данным — ТМ3), который связан с показометром со стрелкой на приборной доске. Кстати, этот же датчик применяется для ЗИЛ, КамАЗ, так что дефицитом не является.

С датчиком, который вставляется в радиатор, есть свои особенности. Обозначается он ТМ104 или ММ7. Связан с правой зелёной лампой под приборной доской на торпедо. Загорается, по разным данным, при повышении температуры в верхнем бачке радиатора до 92-98°, 104-109°, 105-108°. Разброс большой huh.gif
Цитата("Борисов и др. 1962)
Кроме того, в комбинации приборов имеется зелёная сигнальная лампа, загорающаяся при повышении температуры воды до 92—98° С
Цитата("Цветной альбом 1972")
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Для контроля температуры воды в комбинации приборов имеется электрический указатель, датчик которого ввернут в полость кронштейна водяного насоса, сообщающуюся с полостью водяной рубашки головки цилиндров. Кроме того, в комбинации приборов имеется зеленая сигнальная лампочка, загорающаяся при повышении температуры воды до 104–109° С. Датчик ее ввернут в верхний бачок радиатора.

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Дополнительно к указателю температуры охлаждающей жидкости в двигателе автомобиль снабжен контрольной лампой температуры охлаждающей жидкости в радиаторе. Датчик типа ММ7-Т, который помещен в верхнем бачке радиатора, автоматически включает контрольную лампу приборов, когда температура воды (или другой охлаждающей жидкости) достигает 105–108°С.
Это вызывает недоумение. Если 92-98° — идеальный диапазон, предупреждающий о перегреве в самом начале его возникновения, то большого смысла в датчике, срабатывающем, когда уже поздно пить боржоми, не вижу. К тому же интересно, как различать ТМ104, рассчитанные на разные пороги?

К слову сказать, вообще датчик перегрева в радиаторе — плохая идея. Пользы от него будет наверно в 50% случаев, так как одной из распространённых причин перегрева является обрыв ремня помпы и прекращение циркуляции ОЖ. При этом в радиаторе будет 50°. Я придумал, как решить эту проблему — с помощью короткого датчика от УАЗа ТМ111 на 100±3°, установленного на ГБЦ (вместо краника печки).


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V « < 2 3 4  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(60 - 78)
Stirlitz
сообщение 2012.04.11 8:54
Сообщение #61
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.18 20:13 (Сегодня)


Снова и снова я не понимаю, зачем на Волгу ставить мотор от ГАЗ-24? Воистину, мы не ищем лёгких путей.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2012.04.11 17:05
Сообщение #62
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ- 3102 1996 .
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2017.08.16 19:52


Цитата(Shtabs @ 2012.04.10 22:19) *

А чего думать ? - по любому упрется.

Это как сделаешь…Можно заказать, чтобы в брызговик упирался… biggrin.gif А там отверстие и через него из под крыла ввертываешь… biggrin.gif
Я сделал из старого тройника ( печка, слив). Он у меня из 6ти гранника. Сделан по длине так, что мм 10 до гильзы не дохолит. Делал, увы сам. Сам и рассчитывал размеры.
Поддон сделал из двух. ММ 30 от 24, а ниже 21. Радиатор 24. На переходника. Кпп на штатных отверстиях. Они немного позади есть. Дырка под рычаг , увы есть. Нигде ничего не задевает. Подушки стандартные. Стоит с 76 года.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.04.11 17:18
Сообщение #63
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2017.08.18 20:23 (Сегодня)


Цитата
Снова и снова я не понимаю, зачем на Волгу ставить мотор от ГАЗ-24?

Потому что 24-й почти мотор, а 21-й еще не мотор. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.04.11 17:59
Сообщение #64
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.18 20:13 (Сегодня)


Немного не по теме: «Почти» даже муху не убило, как говорят англичане.

Хочется наслаждаться преимуществами этого почтимотора — достаточно его ГБЦ поставить… и не надо поддон варить.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2012.04.11 18:07
Сообщение #65
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2017.08.18 20:23 (Сегодня)


Цитата
достаточно его ГБЦ поставить… и не надо поддон варить.

Странно от тебя это слышать - я думал уже все обсудили, а РВ?, а чугунные крышки?, а набивка?, а помпа? а маслонасос?, а шкивы под ГУР? и много разного всего из мелочей… blink.gif Так можно из запорожца и БЭХу заделать. smile.gif


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2012.04.11 18:54
Сообщение #66
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.18 20:13 (Сегодня)


Оооой! Я думал, это я нудный! Сил нету! wall0000.gif


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shulc
сообщение 2012.04.11 19:06
Сообщение #67
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 29
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Лукьяновка
Группа: Участники*
Регистрация: 2011.03.16
Был(а): 2017.08.18 14:06 (Сегодня)


Вчера заказал через моториста Vov65 переходник, сегодня уже его забрал и поставил в корпус термостата, все работает, я довольный.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DoctorLivesey
сообщение 2012.04.11 21:46
Сообщение #68
Бендеровец



Имя: Дима
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007
Страна: Украина
Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.16
Был(а): 2017.07.17 9:27


Цитата(Shulcmen @ 2012.04.11 20:06) *
Вчера заказал через моториста Vov65 переходник, сегодня уже его забрал и поставил в корпус термостата, все работает, я довольный.

smile.gif А сфоткать и нам всем показать?! tongue.gif


--------------------
Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shulc
сообщение 2012.04.14 16:47
Сообщение #69
Участник



Имя: Алексей
Возраст: 29
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2006
Страна: Украина
Из: Киев, Лукьяновка
Группа: Участники*
Регистрация: 2011.03.16
Был(а): 2017.08.18 14:06 (Сегодня)


Фото по просьбе трудящихся))


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
DoctorLivesey
сообщение 2012.04.14 17:10
Сообщение #70
Бендеровец



Имя: Дима
Возраст: 45
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1959, Nissan Maxima '1996, Ford Focus '2007
Страна: Украина
Из: Киев:Оболонь/Д-ск:Кирова/Запор-е:Бабурка
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.16
Был(а): 2017.07.17 9:27


Пасибки!
Теперь понятно, если прижмет - куда рыть … smile.gif


--------------------
Если ты мечтаешь один - это всего лишь мечта. Если вы мечтаете вместе - это реальность. (Дж.Леннон)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
OldBMW
сообщение 2012.04.15 15:05
Сообщение #71
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ- 3102 1996 .
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2017.08.16 19:52


>>>Фото по просьбе трудящихся))

И свой представлю…

Прикреплённое изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
LeBell
сообщение 2013.04.20 14:03
Сообщение #72
Участник



Имя: Олег
Возраст: 28
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1968, МЗМА-403Э '1964
Страна: Украина
Из: Севастополь
Группа: Участники
Регистрация: 2012.01.13
Был(а): 2014.12.02 8:56


Датчик, находящийся в помпе, от 24-ки или более старших моделей подходит?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2013.04.20 15:08
Сообщение #73
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.18 20:13 (Сегодня)


Нет. Датчик соответствует показометру в приборной панели. У ГАЗ-24 показометр другой, соответственно и датчик. Собственно говоря, почему выше и озаботились переходниками.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.07.27 21:56
Сообщение #74
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.18 20:13 (Сегодня)


Заметил, что стрелка температуры ушла вправо до упора. Однако лампочка не горела, даже электровентилятор не включался, давление масла было в норме, пара не видно и вообще никаких признаков перегрева. С некоторой опаской доехал до стоянки, не стал тормозить, было недалеко ехать. Под капотом всё в норме. Рискнул даже снять крышку с радиатора — ничего не кипит… Заметил, что провод болтается на датчике. Подтянул — не помогло. Снял провод и закоротил на массу — показометр ушёл влево. Значит, проводка в порядке. Выходит, ТМ101 сдох? Чего бы? Могло это случиться из-за плохого контакта клеммы провода с датчиком и почему?


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Валентин В.В.
сообщение 2014.07.28 8:52
Сообщение #75
Украинец



Имя: Валентин
Возраст: 33
Обращаться на: «ты»
Авто: Была ГАЗ-21Рi (инжектор на родном двигателе) '1967/2005-2017 Mazda 626GC '1984
Страна: Украина
Из: Кривой Рог
Группа: Участники*
Регистрация: 2007.01.02
Был(а): 2017.08.18 19:26 (Сегодня)


Просто умер датчик. Плохой контакт в этом случае не мог быть причиной поломки датчика.
Да, закороти провод с датчика на массу, как ты делал, только на корпус самого датчика. Вдруг пропал контакт корпуса датчика, с массой. Ну там окислен, герметик или еще что.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2014.10.30 10:30
Сообщение #76
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.18 20:13 (Сегодня)


Сменил уже два новых датчика. Прибор упорно показывает на 40° там, где я привык видеть 80° со старым датчиком. У меня действительно такая температура, или надо сменить теперь и прибор? Двигатель работает хорошо… радиатор явно теплее 40°…


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.08.04 15:05
Сообщение #77
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.18 20:13 (Сегодня)


Информация по датчикам ТМ111. Нам подходят ТМ111 без индекса, ТМ111-01, ТМ-111-08 и ТМ111-09. Причём последний обозначен как датчик для ГАЗ-21, -24 и УАЗ-469.

Температура срабатывания у двух первых 100° (+4°, -2°), у двух последних 95° (+3°, -4°). Другими словами:

— На датчиках ТМ111 и ТМ111-01 температура включения +104°, температура выключения +98°.
— На датчиках ТМ111-08 и ТМ111-09 : +98° и +91°, соответственно.

Стоят на данный момент примерно столько же в гривнах smile.gif 95 грн, 105 грн в разных местах на рынке… Правда, на рынке нашёл только ТМ111-02 и ТМ111-03. Они не очень подходят: температура 105° +4° -3°, т.е. включаются при 109°, выключаются при 102°. Много.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Retromehanik +1
сообщение 2017.08.05 8:54
Сообщение #78
Русский-Бендеровец+Бендеровка



Имя: Евгений и Валерия
Возраст: 50
Обращаться на: «ты» или «вы»
Авто: ГАЗ-21 '1964/2007
Страна: Украина
Из: Киев, Оболонь
Группа: Администраторы
Регистрация: 2008.07.26
Был(а): 2017.08.18 13:16 (Сегодня)


Цитата(Stirlitz @ 2014.10.30 11:30) *

Сменил уже два новых датчика. Прибор упорно показывает на 40° там, где я привык видеть 80° со старым датчиком. У меня действительно такая температура, или надо сменить теперь и прибор? Двигатель работает хорошо… радиатор явно теплее 40°…


Датчики приходится подбирать, сопротивление тупо разное, китай...


--------------------
Бытие определяет сознание…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
March
сообщение 2017.08.07 9:52
Сообщение #79
Участник



Имя: Сергей
Возраст: 58
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1970/1980, Черри Тиго
Страна: Украина
Из: Киев, Святошино
Группа: Участники
Регистрация: 2013.02.12
Был(а): 2017.08.18 20:19 (Сегодня)


Дедовский метод. Удлинить. провода. датчик рабочей частью в кастрюлю с водой, зафиксировать, провод минусовый на корпус. датчика, в кастрюлю термометр. Греем, смотрим показания термометра и. указателя температуры. Смотрим что барахлит , меняем , подбираем что нам нужно.
У меня стоял датчик при котором указатель показывал где- то 60 °, в пробках доходил до 80° .Но проверенный термостат открывался при 82°( помпа газ 24). Датчик умер. Поменял , указатель показывает на прогретом чуть более 80° .(повезло). В пробках чуть не доходит до первой риски отметки 110° У меня электро вентилятор. Стоит еще датчик его включения ( 87°-92°). При включении электро вентилятора, стрелка указателя заходит на первое деление отметки 110° . На зиму ставлю термостат импортный (90°), стрелка указателя чуть не доходит до первого деления отметки 110° .
Вывод: я склонен больше доверять термостату и датчику включения вентилятора. Наш указатель показывает приблизительно.
Датчик перегрева аннулирован. При электро вентиляторе он не нужен.
Сигнальная лампа перегрева у меня контролирует отключение обмотки возбуждения генератора при работе стартера.:
Пользователь в онлайне!Карточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V « < 2 3 4
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2017.08.18 20:26