IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Правила размещения сообщений и тем

В «Матчасти» обсуждаются только технические вопросы. Коммерческие темы (купля, продажа, цены, услуги) — в разделе «Купля-продажа-услуги».

Вопросы, касающиеся качества бензина, обсуждаем в подразделе «Матчасти» под названием «Инструменты, жидкости, аксессуары».

Заголовки тем должны быть информативными. За название темы «Помогите» можно получить отдых от форума на некоторое время, которое придётся потратить на повторение его правил. Также не следует копировать название темы в её описание.

> Взаимозаменяемость коллекторов, и их особенности
Stirlitz
сообщение 2006.11.13 9:59
Сообщение #1
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.22 1:05 (Сегодня)


Родной квадратно-кубический коллектор давно меня напрягает. Ну как вообще можно было такое сделать. Там у смеси условия прохождения просто атас. Не зря у 24 мощи выше во многом за счёт квадратного коллектора.

Но что, если поставить на родную ГБЦ коллектор с круглыми окнами от УМЗ-417 (под однокамерный карбюратор)? По посадочным местам должен подойти. А что будет в месте стыка с ГБЦ, там где таки квадратные окна?

Это пока так, мысли.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
4 страниц V « < 2 3 4  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов(60 - 71)
OldBMW
сообщение 2011.01.13 18:57
Сообщение #61
Участник



Имя: Владимир
Возраст: 63
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961, BMW 340-0 '1950, ГАЗ- 3102 1996 .
Страна: Россия
Из: Екатеринбург
Группа: Участники
Регистрация: 2010.01.21
Был(а): 2017.08.20 19:04


Цитата(Андрей Иванович @ 2011.01.12 19:56) *

На 80-м тупенькая,а на 92 -мочень бойкая машинка…

Значит 93 - 94 мм высота .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2017.07.26 16:02
Сообщение #62
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2017.08.22 16:03 (Сегодня)


Напишу наверное таки в эту тему, коль про коллектора разговор, вот поковырялся в гараже нашел, впускной коллектор (достался от деда) он стандарный наш 21-й типа коллектор, с квадратными окнами, но вот вчем вопрос он Алюминиевый?! я пересмотрел все коллектора, что у меня есть 4 штуки везде впускной и выпускной коллектора ЧУГУННЫЕ, а тут один просто по себе валялся впускной алюминиевый. Подскажите встречались ли такие коллектора на Волге или нет? Или это все таки с Уаза, а так же есть ли смысл его ставить вместо чугунного ведь у алюминия теплопередача лучше.


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Stirlitz
сообщение 2017.07.26 18:21
Сообщение #63
Русский бандеровец



Имя: Игорь Калинин
Возраст: 44
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21И '1961/2003, ГАЗ-21УС '1968/2009 (осталась в Крыму), ГАЗ-21Р '1968/2010 (оригинал), ЗАЗ-965 '1965/2014 (ждёт покраски)
Страна: Украина
Из: Одесса/Крым
Группа: Гл. администраторы
Регистрация: 2006.09.29
Был(а): 2017.08.22 1:05 (Сегодня)


По-моему, впускной газопровод всегда был алюминиевый, а выпускной коллектор чугунный… Может, я не всё знаю.


--------------------
Горжусь, что я одессит.
Стыжусь, что я крымчанин…

Слава Украине!
Смерть фашистским оккупантам!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.07.26 20:06
Сообщение #64
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2017.08.22 12:45 (Сегодня)


Цитата(Gazik @ 2017.07.26 17:02) *

Напишу наверное таки в эту тему, коль про коллектора разговор, вот поковырялся в гараже нашел, впускной коллектор (достался от деда) он стандарный наш 21-й типа коллектор, с квадратными окнами, но вот вчем вопрос он Алюминиевый?! я пересмотрел все коллектора, что у меня есть 4 штуки везде впускной и выпускной коллектора ЧУГУННЫЕ, а тут один просто по себе валялся впускной алюминиевый. Подскажите встречались ли такие коллектора на Волге или нет? Или это все таки с Уаза, а так же есть ли смысл его ставить вместо чугунного ведь у алюминия теплопередача лучше.

Надо пробовать - потом расскажешь что к чему. biggrin.gif

Покажи фотку коллектора - может его просто нужно повернуть вверх ногами?

Напомню, что температура плавления алюминия около 640 град., а температура выхлопа может доходить до 800.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2017.07.26 20:18
Сообщение #65
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2017.08.22 16:03 (Сегодня)


Штирлицу может и всегда был впускной коллектор алюминиевый, но у меня на всех коллекторах только чугунные и впускной и выпускной,

Штабсу схожу в гараж фото сделаю, насчет попробывать идея не плохая))) надо ему еще пару из выпускного (чугунного подобрать) и торцанцануть по плоскости.


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2017.08.03 21:40
Сообщение #66
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2017.08.22 16:03 (Сегодня)


Фото коллектора как и обещал обычный стандартный коллектор, только алюминиевый, что интересно нет выточенного места, для втулки-стакана которая устанавливаеться в коллектор на входе сразу под карбюратором, (фаска на входе просто закруглена), а в чугунном коллекторе такой стакан есть, помница мне в свое время для установки переходника под двухкамерный карбюратор Штирлиц все время наровился его извлеч.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение Прикреплённое изображение

--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.08.04 7:43
Сообщение #67
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2017.08.22 12:45 (Сегодня)


Цитата
Штирлицу может и всегда был впускной коллектор алюминиевый, но у меня на всех коллекторах только чугунные и впускной и выпускной,

Ничего не понял - не могу понять твою мысль. Давай сначала о чем разговор был?
Цитата
Фото коллектора как и обещал обычный стандартный коллектор, только алюминиевый

У тебя на фото впускная стандартная алюминиевая труба - И…?


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2017.08.04 8:56
Сообщение #68
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2017.08.22 16:03 (Сегодня)


Виктор вопрос в том что у меня на двигателе стоит такая же приемная труба НО ЧУГУННАЯ, И ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ МЕНЯТЬ ЧУГУННЫЙ НА АЛЮМИНИЕВЫЙ, а так же какая должна быть изначально?!


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Shtabs
сообщение 2017.08.04 9:15
Сообщение #69
очень злой бендеровец



Имя: Виктор
Возраст: 60
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21У '1963, ГАЗ-3110
Страна: Украина
Из: Луганск-Киев, Троещина
Группа: Почётные участники*
Регистрация: 2007.07.30
Был(а): 2017.08.22 12:45 (Сегодня)


Цитата(Gazik @ 2017.08.04 9:56) *

Виктор вопрос в том что у меня на двигателе стоит такая же приемная труба НО ЧУГУННАЯ, И ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ МЕНЯТЬ ЧУГУННЫЙ НА АЛЮМИНИЕВЫЙ, а так же какая должна быть изначально?!

Какая должна быть, без понятия - это вопросы к профессорам оригинала типа г-на Майора. А вот если эта труба тебе жить не мешает, воздух не пускает, так и ты к ней отнесись с пониманием - ничего менять не нужно. Алюминий просто дороже - в современных иномарках повально пластик сейчас ставится.


--------------------
Мир таков, каким его делаем мы.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2017.08.04 9:29
Сообщение #70
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2017.08.22 16:03 (Сегодня)


Пластик!!! ohmy.gif blink.gif Вы меня очень удивили,я просто в шоке.
Да пока стоит как есть не мешает, воздух не пропускает но в месте одной из шпилек крепления карбюратора обнаружена трещина она не сквозная, но как следствие один кусок чугуна возле шпильки выпячился, выше уровня плоскости площадки для карбюратора, я конечно напильником подравнял под уровень, поставил потолще прокладку, карб и все нормально но как то "душу муляет" вот и думаю если менять приемную так может сразу и алюминиевую кинуть, или просто взять снять коллектор целиком и поставить другой такой же чугунный в сборе и не мучатся.


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Mayor
сообщение 2017.08.05 15:49
Сообщение #71
Наверное все-таки Майор



Имя: Адиль Мехмандаров
Возраст: 53
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Р '1966/1966
Страна: Азербайджан
Из: Баку
Группа: Почётные участники
Регистрация: 2006.10.30
Был(а): 2017.08.22 13:14 (Сегодня)


Цитата(Shtabs @ 2017.08.04 11:15) *

вопросы к профессорам оригинала типа г-на Майора.


Я конечно оч польщен… но на категорию приверженцев оригинала тяну не очень. unsure.gif

А с остальным согласен. Пока работает кака разница алюминий или чугуний… Кто то как то переходник из золота выпиливать предлагал. У меня был коллектор 414…отвинтил от мотора за ненадобностью. Так вот лет 12 назад когда дачу гробанули - грабили именно на предмет цвет мета - вполть до обламывания латунных носов водопроводных кранов и медной трубки радиатора холодильника ЗИС , старую родную ГБЦ уволокли и не поленились развинтить колектор 414 и утянули только впуск - выпуск оставили. Поэтому предполагаю что и там он был алюминиевый.




--------------------
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+
Gazik
сообщение 2017.08.05 22:09
Сообщение #72
Участник



Имя: Игорь
Возраст: 30
Обращаться на: «ты»
Авто: ГАЗ-21Л август.1963
Страна: Украина
Из: Херсон
Группа: Участники
Регистрация: 2007.08.10
Был(а): 2017.08.22 16:03 (Сегодня)


Понятно, пока стоит как есть а люминтиевый пойдет на консервирование с последующим ответственным хранением. Ну что ж по сему вопросу могу предположить (хотя это только мое личное мнение) на Газ 21 устанавливались оба коллектора чугунные, а вот на УМЗ 451 как усовершенстованный шаг в развитии двигателя ГАЗ-21 вероятно устанавливался впускной коллектор из алюминия а выпускной из чугуна, (вот от куда он и появился). А в последующем на УАЗ начали устанавливать УМЗ 414 который ведет уже свою родословную от ЗМЗ 24д и ЗМЗ 402.


--------------------
ГАЗ-21Л "Ласточка" Долгое и методичное востановление…
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+

4 страниц V « < 2 3 4
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 человек читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2017.08.22 16:49